1月31日上午，一列裝載越南木薯淀粉、印尼起酥油、泰國(guó)椰汁等東盟食品的西部陸海新通道班列緩緩駛出廣西欽州港東站，預(yù)計(jì)48小時(shí)后抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站。這是2026年廣西開出的首趟西部陸海新通道年貨班列，將來(lái)自海外的“年味”送往重慶、成都等西部地區(qū)的年貨市場(chǎng)，拉開新春跨境年貨運(yùn)輸旺季序幕。

　　新春佳節(jié)臨近，進(jìn)口年貨成為百姓采購(gòu)的新選項(xiàng)。鐵路年貨運(yùn)輸高峰一般比客運(yùn)高峰提前，方便百姓早一點(diǎn)買到更多新鮮年貨。

　　西部陸海新通道是連接我國(guó)西部地區(qū)與東盟等國(guó)家和地區(qū)的貨運(yùn)大通道，目前運(yùn)輸品類已增至1300余種，輻射18個(gè)省(區(qū)、直轄市)，通達(dá)全球127個(gè)國(guó)家和地區(qū)的584個(gè)港口。海外的糧油、食品等依托西部陸海新通道源源不斷運(yùn)往國(guó)內(nèi)，豐富國(guó)內(nèi)年貨市場(chǎng)。

　　硬件升級(jí)也為年貨運(yùn)輸再添動(dòng)力。1月30日，西部陸海新通道關(guān)鍵“咽喉”——?dú)J州地區(qū)“三站兩區(qū)間”(馬皇站、欽州普速場(chǎng)、欽州東普速場(chǎng)及馬皇至欽州、馬皇至欽州東區(qū)間)擴(kuò)能工程圓滿收官，欽州鐵路樞紐由“單車道”升級(jí)為“雙車道”，為新春年貨快進(jìn)快出提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　1月份以來(lái)，西部陸海新通道班列累計(jì)運(yùn)輸貨物11.4萬(wàn)標(biāo)箱。