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工作簡報

(第57期)威海船舶維修業(yè)向“高端服務(wù)”轉(zhuǎn)型

威海市積極打造船舶維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條,實現(xiàn)船舶維修維護服務(wù)、港口物流服務(wù)、物資供給服務(wù)等多元化快速發(fā)展,使服務(wù)貿(mào)易成為實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換的重要推動力。

(一)以技術(shù)研發(fā)為突破口,實現(xiàn)船舶維修業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

山東鑫弘集團位于威海榮成市,改組重建之前主要從事給??看皳Q鋼板、上漆等勞動密集型、技術(shù)含量低的船舶修理業(yè)務(wù)。改組后,集團以發(fā)展船舶維修領(lǐng)域新技術(shù)應(yīng)用為重點,依托原有碼頭、船塢等硬件條件,大力發(fā)展船舶改裝服務(wù)業(yè)務(wù),完善研發(fā)-設(shè)計-施工等船舶維修技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,成為全球船舶維修和脫硫設(shè)備安裝的重要集聚地。

集團旗下企業(yè)佩森環(huán)科成為國內(nèi)首套船舶脫硫洗滌系統(tǒng)出口交付的供應(yīng)商,是首個且目前唯一取得《船舶防止空氣污染證書》的中國企業(yè)。企業(yè)生產(chǎn)的船用脫硫洗滌系統(tǒng)價格比國際市場價格低20-30%,交付周期比國外知名企業(yè)的20個月減少至6個月。自2018年首套產(chǎn)品交付以來,陸續(xù)簽訂訂單32艘,合作意向訂單已超百艘,共完成報價560多份,報價船舶1100余艘,

實現(xiàn)了中國海洋裝備在船運環(huán)保領(lǐng)域的再提升。

(二)完善配套服務(wù),打造船舶維修業(yè)服務(wù)鏈條

鑫弘集團的服務(wù)不斷攀向價值鏈高端,從原有的簡單的船舶修理,發(fā)展到現(xiàn)在的構(gòu)建數(shù)字化解決方案。許多國際及國內(nèi)同類企業(yè)的船舶脫硫洗滌系統(tǒng)是由設(shè)計團隊負責出設(shè)計方案,委托代加工廠加工生產(chǎn)設(shè)備,由船舶??康拇瑥S進行設(shè)備安裝,存在脫硫設(shè)備生產(chǎn)和安裝脫節(jié)、交付周期延長、影響船舶作業(yè)等問題。針對這一情況,鑫弘集團同時啟動鑫弘重工、佩森環(huán)科兩個競爭優(yōu)勢企業(yè),延伸船舶改裝設(shè)備的服務(wù)鏈條,將在修船廠的改裝過程納入一體化服務(wù),可在原有產(chǎn)值的基礎(chǔ)上增加服務(wù)產(chǎn)值50-100萬美元,成功塑造了互利鏈條,實現(xiàn)了從設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造到自主裝配等全程一站式暢通服務(wù),將鑫弘集團打造成國內(nèi)一流的船舶環(huán)保技術(shù)服務(wù)、制造、裝配服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)群,提升企業(yè)在國際市場的競爭力,并不斷搶占市場占有率。

鑫弘集團將以船舶廢氣(脫硫)清洗新技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用為重點,進一步優(yōu)化經(jīng)營管理體系,完善區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈帶頭示范效應(yīng),逐步實現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略化、規(guī)?;?、專業(yè)化、集約化發(fā)展,搭建起威海地區(qū)船舶防污減排精細化產(chǎn)業(yè)平臺,提升威海船舶配套及修造行業(yè)的影響力。

(三)擴大服務(wù)業(yè)開放力度,拓展“一帶一路”沿線市場

為打造世界級領(lǐng)先船舶及海洋工程修造基地,鑫弘集團抓住“一帶一路”建設(shè)發(fā)展機遇,組派精英團隊到沿線國家進行考察,通過參加希臘、德國等國際知名海事展會活動,進行船用環(huán)保設(shè)備服務(wù)宣傳、挖掘原有船舶修造船東資源等多渠道開拓國外客戶資源,加大市場承攬力度。

經(jīng)過不懈努力,企業(yè)發(fā)展迅速進入快車道,訂單輻射俄羅斯、斯里蘭卡、埃及、意大利、希臘、東南亞等20多個國家和地區(qū),在“一帶一路”沿線國家的市場影響力日漸擴大,有效增強了公司在修造船領(lǐng)域的吸引力、輻射力和競爭力,有效推動了集團業(yè)務(wù)更好發(fā)展。2019年,公司預(yù)計簽訂脫硫船舶訂單數(shù)量達到150艘,利潤1億元以上。計劃全年修理改裝船舶達到360艘、產(chǎn)值4.8億元、服務(wù)出口額2600萬美元。